2020年8月20日，遼寧回龍湖旅游文化產(chǎn)業(yè)股份有限公司在其運營的公眾號“虎谷峽”發(fā)布公告，稱2020年8月19日下午約13點30分，虎谷峽景區(qū)部分游客乘坐下山玻璃滑道時，因突降暴雨、滑速過快，發(fā)生人員碰撞，造成1人死亡，多人受傷，傷者已被及時送醫(yī)救治，目前無生命危險。
但根據(jù)市場監(jiān)督總局特設函<2018>》909號文件，玻璃水滑道和水泥滑道均不在《特種設備目錄》大型游樂設施范圍，不納入大型游樂設施實施監(jiān)管。目前要靠生產(chǎn)企業(yè)自己把控設計、制造和安裝工藝，存在較大的安全隱患。
針對玻璃棧道的安全問題，自2017年開始，國家主管部門以及北京、廣西等地都對玻璃棧道等高風險類項目建設和運營做出限制，有些地區(qū)考慮到玻璃棧道的安全性等問題還一度暫停了相關(guān)項目的審批。2018至2019年，河北省內(nèi)25家景區(qū)的32處玻璃棧道類項目全部停運，包括曾因“世界最長玻璃吊橋”而爆紅的河北石家莊紅崖谷。
小編整理了幾則過往發(fā)生的玻璃游樂設施的安全事故：
防護措施的不足以及缺少足夠的政府部門監(jiān)管是導致玻璃棧道和滑道悲劇頻頻發(fā)生的主要原因。
從小編從事的水上樂園行業(yè)來看，玻璃鋼滑道為什么能做到高安全性？最強力的保障在于國家行政的監(jiān)督管理，大型游樂設施安裝完成并經(jīng)省級或國家特檢院驗收檢驗合格后，在投入使用前后30日內(nèi)，運營單位要向市級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門登記；在安裝監(jiān)督檢驗完成后1年內(nèi)，向特種設備檢驗機構(gòu)提出首次定期檢驗申請 ；后續(xù)每年都要在定期檢驗周期屆滿1個月前，向檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求。特種設備檢驗機構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范要求檢驗。
水上樂園嚴格的檢驗要求和眾多行業(yè)法律法規(guī)、技術(shù)標準，為游客帶來的就是高安全性的水滑道。而玻璃棧道項目，在國家層面依然面對并沒有明確的建設標準、監(jiān)管主體的規(guī)定，在行政管理層面無疑處于尷尬境地，安全隱患令人擔憂。
